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谈我国第一个汽车燃料消耗量限值国家标准
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  • 出版年:2005
  • 作者:王军伟;殷明汉;肖寒
  • 单位1:国家标准化管理委员会
  • 语种:中文
  • 作者关键词:汽车燃料;节能;国家标准;政策措施;建议
  • 起始页:24
  • 总页数:2
  • 刊名:国际石油经济
  • 是否内版:否
  • 刊频:月刊
  • 主管单位:中国石油天然气集团公司
  • 主办单位:中国石油学会石油经济专业委员会;中国石油集团经济技术研究中心;中国石油规划总院
  • 主编:杨朝红
  • 地址:北京安德路112号
  • 邮编:100011
  • 电子信箱:ipecon@263.net
  • 网址:www.petroecon.com.cn
  • 卷:13
  • 期:2
  • 期刊索取号:P710.3 627
  • 数据库收录:中国期刊全文数据库全文收录期刊;中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊;中国科技期刊数据库(全文版)收录期刊;中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊
  • 核心期刊:中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊
摘要
《乘用车燃料消耗量限值标准》是我国控制汽车燃料消耗量的第一个强制性国家标准,填补了我国在汽车节能标准方面的空白,完善了我国汽车强制性标准体系。该标准按照整车整备质量分组的方式提出了燃料消耗量限值。建议政府在贯彻实施《乘用车燃料消耗量限值》国家标准时考虑以下几方面的政策措施:1)实施汽车燃料经济性的申报和公布制度;2)实施汽车燃料经济性标识制度;3)实行汽车税收政策。

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