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气液混合润滑动压轴承性能分析
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  • 出版年:2008
  • 作者:许海;白少先
  • 单位1:苏州市职业大学机电工程系
  • 出生年:1976
  • 学历:博士
  • 职称:副教授
  • 语种:中文
  • 作者关键词:气液混合润滑;气体含量;粘度;数学模型
  • 起始页:44
  • 总页数:3
  • 经费资助:中国博士后基金资助项目(2005037336).
  • 刊名:润滑与密封
  • 是否内版:否
  • 刊频:月刊
  • 创刊时间:1976
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会;广州机械科学研究院
  • 主编:贺石中
  • 地址:广州市黄埔区茅岗路828号
  • 邮编:510700
  • 电子信箱:rhymg@gmeri.com;rfbjb@163.net;webmaster@gmeri.com
  • 网址:http://www.rhymf.com.cn
  • 卷:33
  • 期:8
  • 期刊索取号:P/830.6/141-4
  • 数据库收录:中文核心期刊;中国科技论文统计刊源;《中国学术期刊文摘》源刊;CA收录期刊
摘要
考虑气体含量对液体粘度和液体密度的影响,建立了动压轴承气液混合润滑数学模型,利用数值方法对气液混合润滑动压轴承性能进行分析。结果表明,气体使得润滑液的粘度增加,液体等效密度减小。随着液体中气体含量的增加,油膜承载能力下降,刚度降低。

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