汽车离合器片的性能与变形控制工艺研究

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• 作者：王玉强
• 会议时间：2015-07-18
• 关键词：汽车工程 ; 离合器片 ; 低碳钢板 ; 性能评价 ; 变形控制工艺
• 作者单位：天津工程机械研究院传动机械厂,天津301899
• 母体文献：第十一次全国热处理大会论文集
• 会议名称：第十一次全国热处理大会
• 会议地点：太原
• 主办单位：中国机械工程学会热处理分会
• 语种：chi
• 分类号：U46;TG1

摘要

随着市场的竞争日益激烈,在保证产品质量的前提下,降低成本势在必行.国内某一汽车零件供应商为节约成本,生产的离合器片,采用08低碳钢板经冷冲成型后,进行热处理.其热处理要求是:表面硬度HV620-700,渗层0.2-0.3mm,平面翘曲度≤0.25mm.为满足客户要求,对其展开了工艺研究、试制.在科学的理论指导下、实践生产中,制定了一整套密封箱式多用炉生产工艺流程,最终达到客户要求,施行批量生产.