青岛地铁北站基坑地下连续墙深层水平位移监测分析
- 作者：CI Yuantao兹远涛SHAN Hongxian单红仙LIU Xiaoli刘小丽LIU Tao刘涛ZHENG Jianguo郑建国
- 会议时间：2012-10-21
- 关键词：地下铁路 ; 深基坑 ; 地下连续墙 ; 深层水平位移 ; 监测分析
- 作者单位：CI Yuantao,LIU Xiaoli,LIU Tao,ZHENG Jianguo(College of Environmental Science and Engineering, Ocean University of China, Qingdao 266100)兹远涛,刘小丽,刘涛,郑建国(中国海洋大学环境科学与工程学院 青岛 266100)SHAN Hongxian(College of Environmental Science and Engineering, Ocean University of China, Qingdao 266100;Geo-Environmental Engineering, Ocean University of China, Qingdao 266100)单红仙(中国海洋大学环境科学与工程学院 青岛 266100;中国海洋大学环境工程岩土环境研究所 青岛 266100)
- 母体文献：第九届全国工程地质大会论文集
- 会议名称：第九届全国工程地质大会
- 会议地点：青岛
- 主办单位：中国地质学会
- 语种：chi
摘要
地下连续墙一般适用于土质较软,地质条件差的地区,上海和厦门等地区应用较多。地下连续墙与其他围护结构相比,施工过程较为复杂,但是对于基坑的围护效果十分明显,安全系数较高,由于近几年来对基坑围护结构的安全性与稳定性要求较高,关于地下连续墙的应用也越来越多。本文以青岛市地铁北站A区基坑开挖为研究对象,对基坑开挖过程中地下连续墙深层水平位移实时监测,得到各深层水平位移监测点实时变化曲线,分析从基坑开挖到垫层浇筑及从垫层浇筑到顶板浇筑过程中墙体的位移变化,最终得出开挖过程中地下连续墙体深层水平位移变化规律,为以后的基坑开挖提供宝贵的经验。