某城市隧道突泥涌水原因分析及治理
- 作者：WANG Hailiang王海亮LIU Tao刘涛SHAN Hongxian单红仙LIU Xiaoli刘小丽ZHENG Jianguo郑建国
- 会议时间：2012-10-21
- 关键词：隧道施工 ; 突泥涌水 ; 原因分析 ; 综合治理
- 作者单位：WANG Hailiang,LIU Tao,LIU Xiaoli,ZHENG Jianguo(College of Environmental Science and Engineering, Ocean University of China, Qingdao 266100)王海亮,刘涛,刘小丽,郑建国(中国海洋大学环境科学与工程学院 青岛 266100)SHAN Hongxian(College of Environmental Science and Engineering, Ocean University of China, Qingdao 266100;Key Laboratory of Marine Environment and Ecology, Ministry of Education, Ocean University of China, Qingdao 266100)单红仙(中国海洋大学环境科学与工程学院 青岛 266100;中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室 青岛 266100)
- 母体文献：第九届全国工程地质大会论文集
- 会议名称：第九届全国工程地质大会
- 会议地点：青岛
- 主办单位：中国地质学会
- 语种：chi
摘要
选取“土岩组合”地区某地铁区间左线隧道施工过程中发生的突泥涌水事故为背景,从工程地质、现场施工等方面对事故发生原因进行了探讨,得出地下水发育、围岩整体性差和初期支护施作不及时为导致事故发生的主要因素。根据原因分析及工程实际采取了坍腔回填后稳定段增设锁脚锚管、塌方段超前小导管预注浆加固岩体及后继段支护注浆设计调整等措施。通过对隧道上方地表沉降和净空收敛的监测结果分析,结果表明在一段时间内隧道围岩即达到稳定,该事故处理方法效果良好。