节温器压铸过程数值模拟及总成生产研究

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• 作者：Liu Chunsheng刘春生Su jianqiang苏建强Li Sidi李四娣Luo iingqi罗金祺
• 会议时间：2012-11-25
• 关键词：汽车工程 ; 发动机节温器 ; 压铸工艺 ; 数值模拟
• 作者单位：Liu Chunsheng,Su jianqiang,Li Sidi,Luo iingqi(GuangDong Hongteo Accurate Technology Co.Ltd)刘春生,苏建强,李四娣,罗金祺(广东鸿特精密技术股份有限公司)
• 母体文献：2012年中国压铸、挤压铸造、半固态加工学术年会论文集
• 会议名称：2012年中国压铸、挤压铸造、半固态加工学术年会
• 会议地点：苏州
• 主办单位：中国机械工程学会
• 语种：chi

摘要

汽车节温器是汽车发动机的关键部件,气密性要求高.通过数值模拟对汽车节温器进行分析,确定采用真空压铸工艺以减少产品的气孔缺陷,结合压实销技术对凝固的补缩过程施加控制以减少缩孔、缩松造成的孔洞类缺陷.结果表明,压铸产品的废品率从8.07%降低到0.90%.针对节温器的总成生产,对后续的机加工、装配、检测进行了相应研究.