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浅谈窄马路密路网模式下城市新区道路交通规划
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  • 作者:吕凯 ; 张朔
  • 关键词:马路、密路网 ; 红线控制 ; 差异化公交设施
  • 中文刊名:CSJL
  • 英文刊名:Theoretical Research in Urban Construction
  • 机构:济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司;
  • 出版日期:2019-02-05
  • 出版单位:城市建设理论研究(电子版)
  • 年:2019
  • 期:No.286
  • 语种:中文;
  • 页:CSJL201904121
  • 页数:2
  • CN:04
  • ISSN:11-9313/TU
  • 分类号:146-147
摘要
近年来,树立"窄马路、密路网"的城市道路布局理念,被越来越多的城市主管部门及城市交通规划者所倡导,本文基于这一理念,分析了该模式下路网布局相比于传统大尺度稀疏路网的优势,从道路、公交、慢行三个方面解析了该模式下城市新区道路交通规划要点,为城市新区规划建设提供了思路。
        
引文
[1]申凤.“密路网,小街区”规划模式在昆明呈贡新区核心区的适用性研究[D].昆明理工大学,2014.
    [2]苏镜荣,唐翀,程德勇,杨洁.窄马路、密路网”规划设计要点及昆明市实践[J].城市交通,2017,15(06):20-27.
    [3]石崝,郑晓华,陈阳,刘莉.“窄马路、密路网”理念在南京江北新区中心区的规划实践探索[J].规划师,2018,34(10):129-134.

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