摘要
对新疆某高压变电站避雷针倒塌事故,在难以通过风洞试验和数值模拟进行研究的情况下,根据当天风速资料和结构涡振的临界风速及对应雷诺数,对其发生涡振的可能性进行了分析。结果表明,在事故发生时段的风速下,结构只可能发生高阶模态的局部涡振,但这样的涡振出现概率较小,也难以带动整个结构发生涡振,且运营过程中整个变电站众多避雷针中未见有涡振现象,因此难以认为结构破坏是涡激共振导致的。
引文
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