超大型油船组系水动力性能数字化图谱研究

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• 论文作者：魏锦芳 ; 程红蓉 ; 蒋乾纬 ; 赵强 ; 蒋武杰 ; 王艳霞
• 年：2016
• 作者机构：中国船舶科学研究中心;
• 论文关键词：船模试验 ; 油船组系 ; 数字化图谱 ; 估算
• 会议召开时间：2016-05-01
• 会议录名称：2015年中国造船工程学会优秀学术论文集
• 语种：中文
• 分类号：U661.1
• 学会代码：ZGZC
• 会议名称：中国造船工程学会2015年学术会议
• 会议地点：中国北京
• 主办单位：中国造船工程学会
• 学会名称：中国造船工程学会
• 页数：5
• 文件大小：251k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

设计了超大型油船组系试验方案,采用多元二次正交多项式对组系试验结果进行回归分析,获得了剩余阻力系数、兴波阻力系数、湿表面积、形状因子、自航因子的回归公式,并结合702所"八五"组系回归结果对浮心纵向位置和船宽吃水比进行修正。编制了阻力、自航因子的估算程序并绘制了试验图谱,估算结果经过校核,准确可靠,能够反映现代新船型的水动力性能特点。

引文

[1]程红蓉,蒋乾纬.超大型散货船和油船组系试验方案论证研究[R].中国船舶科学研究中心,2012.
    [2]蒋乾纬,罗剑春.大方形系数低速船模型系列试验[J].中国造船.1997.
    [3]蒋乾纬,罗剑春.大方形系数低速船系列试验研究[R].中国船舶科学研究中心,1995.
    [4]上海师范大学数学系概率统计教研组.回归分析及其试验设计[M].上海:上海教育出版社,1979.
    [5]魏锦芳.10-20万吨级油船组系回归分析及数字化图谱技术研究[R].中国船舶科学研究中心,2013.
    [6]魏锦芳.20万吨级及以上油船组系回归分析及数字化图谱技术研究[R].中国船舶科学研究中心.2013.