胎汽车胎压自动监测器设计

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• 论文作者：李永飞 ; 高有华 ; 侯春光
• 年：2017
• 作者机构：沈阳工业大学电气工程学院;
• 论文关键词：MPX5700 ; ADC0809 ; NRF24L01 ; AT89C5
• 会议召开时间：2017-08-31
• 会议录名称：第十四届沈阳科学学术年会论文集（理工农医）
• 语种：中文
• 分类号：U463.6
• 学会代码：SYKJ
• 会议名称：第十四届沈阳科学学术年会
• 会议地点：中国辽宁沈阳
• 主办单位：中共沈阳市委、沈阳市人民政府
• 学会名称：沈阳市科学技术协会
• 页数：5
• 文件大小：704k
• 原文格式：D
• 会议级别：地方

摘要

为保证汽车行驶的安全,针对直接式胎压监测系统(Direct Tire Pressure System)进行研究,分析了这个系统的基本结构和工作原理,并提出了一种新型胎压监测系统设计方法。根据驾驶中车轮经常出现的各种事故隐患,的具有超压、低压等报警功能的电子实时监测系统,利用常用的MPX5700传感器、射频发射模块NRF24L01、单片机AT89C51、A/D转换器ADC0809、显示模块LED等,制作了实时监测直接式汽车轮胎压力检测系统。系统由一个中央接收模块、四个胎压监测模块和一个显示模块组成。重点介绍了胎压监测系统的硬件设计和软件流程。该系统具有低成本、安装方便、更换电池容易的特点。无线传输模块只工作在检查传感器是否正常工作和胎压在报警区域的时候进行无线传输,又有电池续航时间较长的优点。

引文

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