基于可持续发展的西安城市空间结构研究
摘要
可持续发展概念提出以来,可持续发展在各个领域备受关注。早期研究主要集中在环境、能源、经济领域,城市领域的可持续发展研究主婴集中在城市可持续性指标的选取、指标体系的建立、城市可持续性的评价：近年来城市领域的可持续发展研究主要集中在城市物质空间领域。本研究基于可持续发展理念剖析西安城市空间结构,探索基于可持续发展的西安城市空间结构模式。
20世纪80年代以来,随着城市化、经济全球化、西部大开发战略以及西安国际化大都市建设等因素的影响,西安经济进入快速增长时期,城市建设突飞猛进,城市人口规模和用地规模不断扩大,城市问题日益突出。基于可持续发展的西安城市空间结构模式的构建将有利于解决西安面临的一系列城市问题,从而改变传统城市空间结构发展模式,是对理想城市空间模式或可持续城市空间结构模式的一种探求。
(1)依据西安城市当前的发展现状,结合城市空间结构、都市圈空间结构、交通与城市空间结构互馈、分形城市、紧凑城市等理论,联系西安的实际现状,提出基于可持续发展的西安城市空间结构研究课题。
(2)本文系统剖析了西安城市空间结构演化过程、西安城市空间结构特征、以及西安城市空间结构演变机制。
(3)文章详细剖析了西安城市空间结构与西安城市交通融合发展的可持续性,研究了西安城市交通对城市空间结构演变的引导作用,重点探讨西安城市交通存在的问题及其地铁时代西安城市空间结构的演变趋势,并提出西安城市绿色交通的发展对策。
(4)文章首先根据陈彦光的相关研究理论运用C-D函数模型验证了西安城市空间结构的分形特征,并在此基础上运用人口——建成区面积的异速生长函数模型判定西安城市空间结构为负异速生长的特征。
(5)依据紧凑城市理论构建了西安城市紧凑度测算的指标体系,运用数学模型计算得到西安城市紧凑度指数,并依据紧凑度指数的变化系统分析了西安城市紧凑度的动态变化趋势,并详细剖析了西安城市人口紧凑度、交通紧凑度、经济紧凑度和用地紧凑度在2001年至2010年间的动态变化格局及其主要影响。
(6)最后,在前述研究的基础上提出城市空间结构可持续性的评价理念和西安城市可持续空间结构发展模式,并对进一步研究的方向进行了展望。
Since the concept of sustainable development has been proposed, it caused much concern in many fields. The early studies mainly focused on the environment, energy and economic fields, and in urban development field, its focus is the selection of urban sustainability indicator, the establishment of index system and evaluation of urban sustainability; but in recent years, research has shifted to the field of urban physical space. This thesis will focus on the analysis of urban spatial structure of Xi'an city, and try to explore its pattern of Xi'an urban spatial structure based on the concept of sustainable development.
Since1980's, with the accelerating of economic globalization and urbanization process, implementation of Western Development Strategy of China and Xi'an international metropolis construction, economy in Xi'an has entered a period of rapid growth:urban development is getting faster and faster, urban population size and land use have been expanding. But in the meanwhile, problems in city have become increasingly prominent. The construction of Xi'an urban spatial structure based on sustainable development theory will be conductive to resolving the problems exists in Xi'an city, not only an effective way to change the development of traditional urban spatial structure, but also the exploration for ideal urban spatial pattern or sustainable urban spatial structure pattern.
(1)Based on the current development status of the Xi'an city, combined the following related theory, such as theory of urban spatial structure, metropolitan spatial structure, transportation and urban spatial structure crossfeed, fractal city, and compact city, with Xian's reality, proposed the research topic which based on sustainable development of Xi'an urban spatial structure.
(2)Analyze systematically the evolution, characteristics and evolution mechanism and its effectiveness study of Xi'an urban spatial structure.
(3)Study in detail the sustainability of integration development of Xi'an urban spatial structure and urban transportation, focusing on the analysis of urban transportation's guiding role for urban spatial structure evolution, especially on transportation problems and Xi'an urban spatial structure evolution trends in the subway era. At last, proposed the counterneasures of Xi'an urban green transport development.
(3)Verified that Xi＇an urban spatial structure had a fractal characteristic by using C-D function model based on Yanguang Chen's related theory, and further, concluded the negative allometry relative growth characteristic by using population-built-up area allometric growth model.
(4)First constructed the index system for the calculation of Xi'an urban compactness based on the compact city theory, and use mathematical models to calculate Xi'an city compact index, and based on which analyzed the pattern of Xi'an city compactness'dynamic changes. One step further, analyzed the demographic compactness, transportation compactness, economy compactness, and land-use compactness＇changes pattern in2001-2010, and also their impacts.
(5)Finally, proposed the concepts of urban spatial structure sustainability evaluation, Xi'an urban sustainable spatial structure development model and further research direction.
20世纪80年代以来,随着城市化、经济全球化、西部大开发战略以及西安国际化大都市建设等因素的影响,西安经济进入快速增长时期,城市建设突飞猛进,城市人口规模和用地规模不断扩大,城市问题日益突出。基于可持续发展的西安城市空间结构模式的构建将有利于解决西安面临的一系列城市问题,从而改变传统城市空间结构发展模式,是对理想城市空间模式或可持续城市空间结构模式的一种探求。
(1)依据西安城市当前的发展现状,结合城市空间结构、都市圈空间结构、交通与城市空间结构互馈、分形城市、紧凑城市等理论,联系西安的实际现状,提出基于可持续发展的西安城市空间结构研究课题。
(2)本文系统剖析了西安城市空间结构演化过程、西安城市空间结构特征、以及西安城市空间结构演变机制。
(3)文章详细剖析了西安城市空间结构与西安城市交通融合发展的可持续性,研究了西安城市交通对城市空间结构演变的引导作用,重点探讨西安城市交通存在的问题及其地铁时代西安城市空间结构的演变趋势,并提出西安城市绿色交通的发展对策。
(4)文章首先根据陈彦光的相关研究理论运用C-D函数模型验证了西安城市空间结构的分形特征,并在此基础上运用人口——建成区面积的异速生长函数模型判定西安城市空间结构为负异速生长的特征。
(5)依据紧凑城市理论构建了西安城市紧凑度测算的指标体系,运用数学模型计算得到西安城市紧凑度指数,并依据紧凑度指数的变化系统分析了西安城市紧凑度的动态变化趋势,并详细剖析了西安城市人口紧凑度、交通紧凑度、经济紧凑度和用地紧凑度在2001年至2010年间的动态变化格局及其主要影响。
(6)最后,在前述研究的基础上提出城市空间结构可持续性的评价理念和西安城市可持续空间结构发展模式,并对进一步研究的方向进行了展望。
Since the concept of sustainable development has been proposed, it caused much concern in many fields. The early studies mainly focused on the environment, energy and economic fields, and in urban development field, its focus is the selection of urban sustainability indicator, the establishment of index system and evaluation of urban sustainability; but in recent years, research has shifted to the field of urban physical space. This thesis will focus on the analysis of urban spatial structure of Xi'an city, and try to explore its pattern of Xi'an urban spatial structure based on the concept of sustainable development.
Since1980's, with the accelerating of economic globalization and urbanization process, implementation of Western Development Strategy of China and Xi'an international metropolis construction, economy in Xi'an has entered a period of rapid growth:urban development is getting faster and faster, urban population size and land use have been expanding. But in the meanwhile, problems in city have become increasingly prominent. The construction of Xi'an urban spatial structure based on sustainable development theory will be conductive to resolving the problems exists in Xi'an city, not only an effective way to change the development of traditional urban spatial structure, but also the exploration for ideal urban spatial pattern or sustainable urban spatial structure pattern.
(1)Based on the current development status of the Xi'an city, combined the following related theory, such as theory of urban spatial structure, metropolitan spatial structure, transportation and urban spatial structure crossfeed, fractal city, and compact city, with Xian's reality, proposed the research topic which based on sustainable development of Xi'an urban spatial structure.
(2)Analyze systematically the evolution, characteristics and evolution mechanism and its effectiveness study of Xi'an urban spatial structure.
(3)Study in detail the sustainability of integration development of Xi'an urban spatial structure and urban transportation, focusing on the analysis of urban transportation's guiding role for urban spatial structure evolution, especially on transportation problems and Xi'an urban spatial structure evolution trends in the subway era. At last, proposed the counterneasures of Xi'an urban green transport development.
(3)Verified that Xi＇an urban spatial structure had a fractal characteristic by using C-D function model based on Yanguang Chen's related theory, and further, concluded the negative allometry relative growth characteristic by using population-built-up area allometric growth model.
(4)First constructed the index system for the calculation of Xi'an urban compactness based on the compact city theory, and use mathematical models to calculate Xi'an city compact index, and based on which analyzed the pattern of Xi'an city compactness'dynamic changes. One step further, analyzed the demographic compactness, transportation compactness, economy compactness, and land-use compactness＇changes pattern in2001-2010, and also their impacts.
(5)Finally, proposed the concepts of urban spatial structure sustainability evaluation, Xi'an urban sustainable spatial structure development model and further research direction.
引文
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