与全球城市对标的上海市交通基础设施研究
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摘要
全球城市被视为城市发展的高级形态和国际化的高端形态,亦被看作全球经济的重要节点和载体。上海市作为崛起中的全球城市,在交通基础设施及服务水平建设方面有待提升。结合时代背景与城市总体规划要求,选取纽约、伦敦、巴黎、东京等4个全球城市进行对标研究。其中城市对外交通系统重点对标评估铁路、航空、水运、高速公路等基础设施发展水平,城市内部重点对标评估道路网络、轨道交通、市域铁路、公共汽(电)车等。总结上海市各类交通基础设施存在的不足和主要矛盾,探索符合全球城市定位的综合交通建设路径。
Global city is regarded as the advanced form of city development and internationalization, and also the important node and carrier of the global economy. There remains room for Shanghai, a rising global city, to improve its transportation infrastructure facilities and service. Based on the current development background and the requirement of the urban planning, this paper chooses four global cities for benchmark study, including New York, London, Paris and Tokyo. The key points of evaluation in the external transportation system of the city lie in the development level of infrastructure of railway, air transportation, water transportation, expressway, and etc. Internally, the emphases rest with roadway network, rail transit, metropolitan rail transit, bus, trolley bus, and etc. The paper summarizes the shortcomings and major contradictions existing in different kinds of transportation infrastructure facilities in Shanghai, and explores the route to develop integrated transportation that conforms to its positioning as a global city.
Global city is regarded as the advanced form of city development and internationalization, and also the important node and carrier of the global economy. There remains room for Shanghai, a rising global city, to improve its transportation infrastructure facilities and service. Based on the current development background and the requirement of the urban planning, this paper chooses four global cities for benchmark study, including New York, London, Paris and Tokyo. The key points of evaluation in the external transportation system of the city lie in the development level of infrastructure of railway, air transportation, water transportation, expressway, and etc. Internally, the emphases rest with roadway network, rail transit, metropolitan rail transit, bus, trolley bus, and etc. The paper summarizes the shortcomings and major contradictions existing in different kinds of transportation infrastructure facilities in Shanghai, and explores the route to develop integrated transportation that conforms to its positioning as a global city.
引文
[1]上海市城市综合交通规划研究所.上海与全球城市交通对标研究[R].上海：上海市城市综合交通规划研究所，2017.
[2]上海市城市综合交通规划研究所.对标卓越的全球中心城区交通发展策略研究[R].上海：上海市城市综合交通规划研究所，2017.
[3]上海市城乡建设和交通发展研究院.上海市第五次综合交通调查主要成果[J].交通与运输，2015,31(6):15-18.
[4]上海市城市综合交通规划研究所.东京首都圈综合交通体系研究[R].上海：上海市城市综合交通规划研究所，2006.
[5]上海机场(集团)有限公司.2017年上海机场航空运输能力稳中求进[EB/OL].2018[2019-01-01].http://www.shanghaiairport.com/cn/jcjt/info_53559_itemid_259335133.html.
[6]上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司.浦东国际机场总体规划修编交通专题研究报告[R].上海：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，2016.
[7]上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司.上海市机场快线前期方案研究报告[R].上海：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，2016.
[8]宿凤鸣.综合交通枢纽的典范：希斯罗机场[J].中国民用航空，2013(4):17-19.Su Fengming.Heathrow Airport:The Model of Comprehensive Transportation Hub[J].China Civil Aviation,2013(4):17-19.
[9]李艳伟.大巴黎地区多机场系统运营情况分析及启示[EB/OL].2017[2019-01-01].http://news.carnoc.com/list/415/415057.html.
[10]李艳伟.航空枢纽考察见闻之亚特兰大机场[EB/OL]2017[2019-01-01].http://news.carnoc.com/list/398/398597.html.
[11]吴心宏.荷兰鹿特丹港的四大特色及发展趋势[J].城市公用事业，2010,24(1):46-51.
[12]许伟，李牧原.美国阿拉米达货运走廊对解决我国多式联运“中间一公里”的启示[EB/OL].2018[2019-01-01].http://www.chinawuliu.com.cn/xsyj/201803/21/329600shtml.
[13]Great London Authority.Mayor's Transport Strategy[EB/OL].2018[2019-01-01].https://www.london.gov.uk/sites/default/files/mayors-transport-strategy-2018.pdf.
[14]Transport for London.Travel in London Report 10[EB/OL].2017[2019-01-01].http://content.tfl.gov.uk/travelin-london-report-10.pdf.
[15]Oxford Economics.How the Global Urban Landscape Will Look in 2030[R].London:Oxford Economics,2013.
[16]张聪，王晨.上海公共交通发展困境及对策思考[C]//中国城市规划学会城市交通规划学术委员会.交通变革：多元与融合：2016年中国城市交通规划年会论文集.北京：中国建筑工业出版社，2016:159.
[17]刘雪杰，陈静.城市地面公交客流持续下降怎么办？国内外发达城市的这些经验值得借鉴！[EB/OL].2019[2019-02-01].http://www.sohu.com/a/286894161_100020023.
[18]ITDP交通与发展政策研究所.阿姆斯特丹：“自行车王国”养成记[EB/OL].2018[2019-01-01].https://mp.weixin.qq.com/s/3u8-gNEpQ5m1UEswDXZK-w.
[19]上海市市政规划设计研究院.上海市综合交通体系规划(2010-2020年)[R].上海：上海市市政规划设计研究院，2011.
[20]上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司.上海市骨干路网规划评估和发展专项规划(2030)[R].上海：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，2015.
[2]上海市城市综合交通规划研究所.对标卓越的全球中心城区交通发展策略研究[R].上海：上海市城市综合交通规划研究所，2017.
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