基于模糊理论的磁流变阻尼器控制
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摘要
该文对多环形槽结构磁流变阻尼器进行理论分析和实验建模,建立了该阻尼器的力学模型。根据实验数据,给出了阻尼力与控制电流之间和阻尼器响应速度的关系,并以此为依据设计出磁流变阻尼器的控制器。由于磁流变阻尼器具有非线性和滞回特性,目前的力学模型还不够精确,该文采用将模糊控制方法对阻尼器进行控制仿真,结果表明其控制效果较好
引文
[1]Spencer B F,Dyke S J,Sain M K,et al.Phenomenological model of a magnetorheological damperr[J].Journal of Enginee- ring Mechanics,ASCE,1997,123(3):230-235.
[2]贾启芬．基于磁流变阻尼器的汽车悬架半主动控制[J]．天津大学学报，2006．
[3]李人厚．智能控制理论和方法[M]．西安：西安交通大学出版社，1994．
[4]薛定宇．基于Matlab/Simulink的系统仿真技术与应用[M]．北京：清华大学出版社，2002．
[5]欧进萍．结构振动控制-主动，半主动和职能控制[M]．北京：科学出版社，2003．
[6]王刚，欧进萍．结构振动的模糊建模与模糊控制规则提取[J]．地震工程与工程振动，2001，21(2)：130-135．
[7]徐龙河，周云，李忠献．半主动磁流变阻尼控制方法的比较与分析[J]．世界地震工程，2000，16(3)：95-100．
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