大体积混凝土温度监测与裂缝控制
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摘要
随着我国经济的迅速发展,工程建设规模越来越大型化。与此相适应,在普通工业与民用建筑中大体积混凝土结构大量出现。目前建筑施工中普遍使用的商品混凝土和大坍落度混凝土的开裂现象一直比较普遍,加之现在所生产的水泥放热速度较过去大为提高,这使得大体积混凝土的温度裂缝问题日益突出,已成为普遍性的问题。
     大体积混凝土温度裂缝问题十分复杂,涉及到结构、建筑材料、施工、岩土、环境等多方面因素。建设领域目前对水工建筑中所使用的大体积混凝土(巨型混凝土结构)研究较多,而对普通建筑中所使用的体积相对要小很多的大体积混凝土(相当于中体积混凝土)的研究却还不够深入、全面,相关的规范条文覆盖面还不够完善,对很多工程实践中的问题只能依靠经验处理,缺乏适当的理论依据,这使得在工程实践中造成许多不必要的人力、物力、财力的浪费,大体积混凝土施工质量控制的结果也不很理想。
     本文在参考了大量文献资料、总结了大体积混凝土温度裂缝产生的原因的基础上,改进了大体积混凝土温度应力的计算方法和温度裂缝的控制方法,并将这些方法应用于实际大体积混凝土工程的温度监测和裂缝控制中,取得了良好的效果。同时也说明本文所采取的温控措施的合理性和有效性。
     本文在具体大体积混凝土工程中所采用的温度监测和裂缝控制措施,为今后同类工程的施工提供了方便,也为今后进行进一步的理论研究提供了试验和理论参考依据。
With the rapid economic development, the scale engineering construction is becoming larger and larger meanwhile, the mass concrete arises in quantity in the normal industrial and civil construction buildings. Now for a long time, it has been very popular lhat the cracks from the cornmodity concrete and high shump concrete appear during constructions. In addition, the thermal release speed of the cement is comparatively much fester than that in the past, causing the problem of the thermal crack in the mass concrete rnore serious.
    The thermal crack problem of the mass concrete is very complicated, and correlative with structure, building material, construction, rock, circumstance,and so on.Now, in the construction field, the research on the
    mass concrete used during hydraulic construction is more frequent than the others, white the research on the comparatively small mass concrete used in the normal buildings is not deep enough and comprehensive, the covering area in the related codes are limited and narrow. Many problems in construction practice have to be solved by the experience, rather than by theory. This phenomenon leads to much unnecessary waste of labor, material and financial resources, also the quality is unsatisfactory.
    The surface reasons of the thermal crack of mass concrete are summed up in this article based on a large number of references. The calculation method and thermal crack of mass concrete have been improved, which reaches the good result through practical application in mass concrete project, thermal control and thermal crack control. At the same time, the thermal control measure in this article is rational and effective.
    The measure to thermal control and crack control during mass concrete engine provides convenience for the samilar construction, also provides practical and theoretical reference for further theoretical research.
引文
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