汽车半主动悬架集成优化仿真研究

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• 出版年：2001
• 作者：王启瑞；朱婉玲；陈无畏；施文武
• 单位1：合肥工业大学机械与汽车工程学院
• 出生年：1946
• 职称：副教授
• 语种：中文
• 作者关键词：半主动悬架；集成优化；遗传算法；LQG控制；仿真
• 起始页：1046
• 总页数：7
• 经费资助：安徽省自然科学基金资助项目（00043238）
• 刊名：合肥工业大学学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1956
• 主管单位：中华人民共和国教育部
• 主办单位：合肥工业大学
• 主编：瞿尔仁
• 地址：合肥市屯溪路193号
• 邮编：230009
• 卷：24
• 期：6
• 期刊索取号：P806.6 223
• 数据库收录：1999中国优秀高校自然科学学报；1997华东地区优秀期刊；1998安徽省优秀期刊

摘要

针对传统半主动悬架先设计其结构参数后设计其控制器参数，易造成系统失去全局最优性能的特点，文章提出一种基于遗传算法和LQG控制的集成优化半主动悬架结构参数和控制参数的方法，理论分析和仿真计算结果表明，此方法与传统优化方法相比，对提高汽车行驶平顺性和安全性具有较优的效果。