文摘
Hace más de 10 años que criticamos constructivamente las deficiencias del baremo de tráfico. En el nuevo baremo se subsanan estas deficiencias: elimina algunos errores científicos, aclara definitivamente que la exploración de la agudeza visual debe hacerse con corrección y para visión de lejos, introduce secuelas típicamente postraumáticas que no estaban, simplifica mucho la valoración de la diplopia postraumática, de los defectos campimétricos y de las secuelas palpebrales. Además, introduce lesiones postraumáticas del polo posterior y elimina muy acertadamente la tabla B. Consideramos, por lo tanto, muy favorables todas estas modificaciones.