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驱动桥
壳有限元分析
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作者:
王海朔
会议时间:2008-11-08
关键词:
离散组合体
;
力学特性
;
整体结构
;
位移场
;
应力场
;
几何模型
;
桥壳设计
;
汽车
驱动桥
壳
作者单位:安徽工程科技学院,安徽 芜湖 241000
母体文献:安徽省第十一届腐蚀与防护学术交流会论文集
会议名称:安徽省第十一届腐蚀与防护学术交流会
会议地点:合肥
主办单位:中国腐蚀与防护学会
语种:chi
摘要
随着计算机技术的发展而发展起来的有限元法,是一种分析计算复杂结构极为有效的数值计算方法。它先将连续的分析对象划分为由有限个单元组成的离散组合体,运用力学知识分析每个单元的力学特性;再组合各个单元特性,形成一个整体结构的控制方程组,通过计算,得到整体结构的位移场和应力场等结果。本文介绍了有限元法在汽车
驱动桥
壳设计中的应用,阐述了汽车
驱动桥
壳几何模型的建立,对汽车
驱动桥
壳几何模型的有限元进行了分析。