摘要
随着汽车工业的迅速发展,大气污染日益加剧.因此机动车污染物排放法规严格对汽车尾气中有害物质控制限值不断降低.2011年7月1日《车用柴油》国家标准柴油的硫含量由原来的"不大于0.05%(质量分数)"修改为"不大于0.035%(质量分数)".兰州石化炼油厂重整加氢联合车间120万t/a柴油加氢精制装置通过采取优化操作条件,提高反应器入口温度,使用催化剂FHUDS-2生产清洁柴油,精制柴油硫含量由0.0485%降至0.035%以下.提高了精制柴油质量,降低了汽车尾气S对社会环境的污染,实现"绿色消费",保护生态环境.