混流生产计划排序模型研究

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• 论文作者：陈晨 ; 金涛 ; 张浩义
• 年：2016
• 作者机构：郑州日产汽车有限公司;
• 论文关键词：混流生产线 ; 生产排序 ; 数学建模
• 英文论文关键词：Mixed-model assembly line ; Production Schedule ; Mathematical Modeling
• 会议召开时间：2016-10-18
• 会议录名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
• 英文会议录名称：The Thirteenth Scientific Research and Academic Congress Proceedings of SAE-Henan
• 语种：中文
• 分类号：F273;F426.471
• 学会代码：HQGX
• 会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
• 会议地点：中国河南信阳
• 主办单位：河南省汽车工程学会
• 学会名称：河南省汽车工程学会
• 页数：3
• 文件大小：681k
• 原文格式：O
• 会议级别：地方

摘要

混流生产是满足客户需求个性化和提高企业竞争力的有效手段,但生产排序问题是制约混流生产效率的问题之一。本文从生产排序的现场实际问题出发,结合本工厂涂装车间、总装车间的车型配置的变量建立数学模型,提出探讨生产排序最优化的方法。
Mixed Production is effective mean to meet customer demands for personalized and improve the competitiveness,but the production scheduling problem is one of restricting mixed production efficiency.This article is based on the actual site of production problems,combined with the factory paint shop,assembly shop's variables of the mathematical model,Production Schedule Optimization method is proposed.

引文

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    [4]刘文平.混合品种汽车装配线平衡与排序问题研究[D].山东大学.2009.
    [5]郑敏,董明.考虑转换约束的汽车混流装配线投产排序研究[J].工业工程与管理.2012.