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1.
基于多物理场耦合的柴油机仿真模型研究与声学性能优化设计
作者：
张焕宇
关键词：
内燃机
;
沸腾传热
;
流固耦合
;
润滑
;
疲劳强度
;
波束形成
;
NVH
;
燃烧噪声
论文级别：
博士
学位年度：2013
2.
覆冰分裂输电导线舞动的强非线性动力学研究
作者：
刘富豪
关键词：
覆冰分裂导线
;
分岔
;
混沌
;
规范形
;
滞后非线性
论文级别：
博士
学位年度：2012
3.
弹塑性接触和温度分布对拉杆转子动力学特性的影响研究
作者：
何鹏
关键词：
拉杆转子
;
弹塑性接触
;
温度分布
;
接触刚度
;
热弯曲
论文级别：
博士
学位年度：2013
4.
船用柴油发电机组振动主动控制研究
作者：
朱明刚
关键词：
振动主动控制
;
柴油机
;
作动器
;
控制器
;
隔振
论文级别：
博士
学位年度：2012
5.
基于湿式离合器的扭矩辅助型AMT控制技术研究
作者：
程禹
关键词：
湿式离合器
;
扭矩辅助型AMT
;
电控系统
;
起步控制
;
换挡控制
论文级别：
博士
学位年度：2014
6.
封闭式行星齿轮传动系统动态特性研究
作者：
黄启林
关键词：
行星齿轮传动
;
封闭式
;
非线性动力学
;
齿侧间隙
论文级别：
博士
学位年度：2014
7.
Hilbert-Huang变换及其在目标方位估计和水声通信中的应用研究
作者：
朱正
关键词：
Hilbert-Huang变换
;
EMD
;
均值曲线拟合
;
模态混叠
;
目标方位估计
;
水声通信
论文级别：
博士
学位年度：2013
8.
直升机尾传动系统动力学关键问题研究
作者：
朱自冰
关键词：
动力学
;
尾传动
;
轴系
;
锥齿轮
;
轴承
论文级别：
博士
学位年度：2012
9.
起步工况下液力变矩器闭锁离合器滑差控制技术研究
作者：
刘振杰
关键词：
车辆
;
液力机械式自动变速器
;
液力变矩器
;
闭锁离合器
;
扭转减震器
;
滑差控制
;
闭锁
;
起步工况
论文级别：
博士
学位年度：2013
10.
大惯量进给系统动力学特性及其稳定性研究
作者：
吴沁
关键词：
大惯量进给系统
;
惯量参数
;
非线性动态特性
;
稳定性
;
分岔与混沌
论文级别：
博士
学位年度：2012
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