作者：夏天虹 ; 张清东 ; 董桂君

机构：绵阳职业技术学院建筑工程系;西南科技大学环境与资源学院;信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司;

关键词：生命周期评价;;小城镇污水处理厂;;碳排放

摘要：温室气体(GHG)浓度的上升导致全球气候变暖已成为人类社会共识,污水处理厂碳排放是主要排放源之一,其中,小城镇污水处理厂碳排放量不容忽视。基于生命周期(LCA)评价理论,界定了小城镇污水处理厂生命周期碳排放的评估范围,构建了相应的评估体系。根据该体系评估了四川某小城镇污水处理厂的碳排放情况,结合评估结果,探讨了减少小城镇污水处理厂碳排放的途径,为其减排提供参考依据。

年：2018

出版单位：四川环境

作者：李同燕 ; 孙锦 ; 史翀祺 ; 云福 ; 张清华 ; 陶怀亮

机构：北京科吉环境技术发展有限公司;

关键词：大型公共建筑;;生命周期评价;;碳排放;;温室气体

摘要：以生命周期理论为研究基础,对大型公共建筑全生命周期碳排放核算与评价的范围进行了界定,并分析建立了大型公共建筑全生命周期碳排放核算模型。以北京某大型公共建筑为例,根据核算模型测算了其全生命周期碳排放量并进行了分析评价,提出了针对大型公共建筑节能减排的措施。

年：2017

出版单位：绿色科技

作者：勾丽明 ; 张清华 ; 陈瀛 ; 云福 ; 孙锦

机构：北京科吉环境技术发展有限公司;环境保护部信息中心;

关键词：碳排放;;钢材生产;;碳排放权抵扣;;理论直接减排潜力;;节能减排

摘要：随着全球气候变暖趋势的不断加剧,碳排放已经成为国内外学者研究的重点,尤其是钢材生产的碳排放情况更是重中之重。针对国内钢材生产碳排放现状,本文提出了一种碳排放抵扣计量方法,该方法以钢材生产碳排放计量基本方法——质量守恒法和活动水平因子法为基础,着重分析了钢材生产过程的理论碳排放、实际碳排放、碳排放抵扣以及企业理论直接减排潜力。并以某钢材生产企业为实例,对该企业生产流程中碳排放进行抵扣分析,识别与企业直接减排潜力相关的物质及流程,增加副产品及二次能源利用度,最后对企业碳减排潜力的研究方向做出初步展望,提出碳减排潜力的有利发展方向。进一步证明该方法的实用性,为该方法在钢材生产企业碳排放权的实际应用提供了理论基础。

年：2016

出版单位：中国环境管理

作者：张清杉 ; 贺延梅

机构：杨凌职业技术学院;杨凌气象局;

关键词：气候变化;;森林生态系统;;影响;;针对性措施

摘要：气候变化对全球社会、经济及生态环境造成了多方面越来越显著的影响,而森林生态系统也不例外。该文系统梳理了由全球气候变化带来的各种非生物变化对森林生态系统的影响,一方面温室气体浓度的升高会刺激森林生产力增加,另一方面温度升高和降水减少且分布不均加剧,及由此引起的海平面上升和森林火灾、病虫害、极端天气事件的愈发频繁和严重,导致森林生态系统面临的风险增大。因此,为了有效降低威胁、规避风险,特提出了使森林缓解和适应气候变化的若干针对性措施,以维持森林的健康成长。

年：2016

出版单位：黑龙江农业科学

作者：张清 ; 陶小马 ; 杨鹏

机构：同济大学经济与管理学院;

关键词：上海;;城市客运交通;;碳排放效率;;交通政策

摘要：本文基于对现有城市交通碳排放测算方法的比较分析,以上海市为例,采用IPCC"自下而上"法对特大型城市客运交通CO2排放进行了测算,结果显示:轨道交通是碳排放效率最高的客运方式,出租车最低;客运交通CO2排放总量增长迅速,且碳源结构发生了较大变化;近年客运交通CO2排放增量主要来自私人载客汽车,同时公务交通在客运交通碳排放中始终占较大比重。由此本文认为,控制客运交通碳排放的关键在于对以私人载客汽车和单位载客汽车为主的个体交通的管理和控制,形成以公共交通为主的交通结构。在此基础上,为了将控制碳排放纳入到城市交通政策目标中去,本文就主要城市交通政策对客运交通碳排放产生的影响进行了深入分析,并得出结论:以往的交通供给、需求管理政策对于抑制客运交通碳排放增长的作用有限;而就目前城市空间发展政策的实施效果而言,也不利于降低居民出行的碳排放水平。文章最后分别从交通供给、需求管理以及城市空间角度给出了控制客运交通碳排放的对策。

年：2012

出版单位：中国人口.资源与环境

作者：张清华 ; 郭泉水 ; 徐德应 ; 阎洪

机构：中国林业科学研究院森林生态环境研究所!北京100091,中国林业科学研究院森林生态环境研究所!北京100091,中国林业科学研究院森林生态环境研究所!北京100091,中国林业科学研究院林业研究所!北京100091

关键词：珙桐;;地理分布;;地理信息系统;;生态信息系统

摘要：本文在珙桐地理分布规律研究的基础上 ,应用地理信息系统IDRISI和专门计算机软件 生态信息系统GREEN ,找出适宜珙桐分布的气候参数区间 ,并以此确定了珙桐的适宜分布区 ,在此基础上根据全球气候预测模型GCMs 预测的 2 0 30年气候变化的结果 ,就气候变化对珙桐地理分布的可能影响进行了模拟预测。结果表明 :到 2 0 30年珙桐的适宜分布区将发生改变 ,其中 ,适宜分布区的东界约向西移动 0°1 8′~ 1°1 8′ ,西界东南段约向东移动 0°1 8′~ 1°5 4′ ,北界和南界变化不大 ;2 0 30年适宜珙桐分布的面积比当前气候条件下适宜珙桐分布的面积约减少 2 0 %。本文还结合珙桐的生物学特性和生态学特性 ,就气候变化对珙桐影响的可能性作了进一步的讨论。

年：2000

出版单位：林业科学

作者：徐新华 ; 汪大辉 ; 张清宇 ; 史惠祥

机构：浙江大学环境科学与工程研究所,浙江大学环境科学与工程研究所,浙江大学环境科学与工程研究所,浙江大学环境科学与工程研究所 杭州310027,杭州310027,杭州310027,杭州310027

关键词：温室气体;;排放量;;能源

摘要：根据IPCC Guidelines(1995)提供的方法,对1990年江苏省温室气体排放清单统计计算,分析该地区能源、工业及农业CO_2、CH_4等温室气体排放量的状况.江苏省年人均排放CO_2为1970kg、CH_4为22.65kg、N_2O为0.11kg,与全国平均水平接近、为全球均值一半.能源消耗是江苏省各项活动中CO_2的排放主要因素,占总排放量的91.6%;CH_4的排放主要来自水稻田,占总排放量的44.1%.

年：1996

出版单位：环境导报