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1.
汽车中频NVH高效高精度计算理论与方法
作者：
何智成
关键词：
中频振动噪声
;
计算数值方法
;
梯度光滑有限元
;
质量重构有限元
;
声固耦合
论文级别：
博士
学位年度：2014
2.
基于混合FE-SEA方法的汽车薄壁件中频声学特性预测及优化研究
作者：
卢兆刚
关键词：
中频声学问题
;
混合FE-SEA方法
;
强耦合CLF
;
插入损失
;
声传递损失
;
系统级中频问题
;
拓扑优化
论文级别：
博士
学位年度：2011
3.
发动机激励引起的车内结构噪声控制研究
作者：
张光荣
关键词：
发动机激励
;
车内结构噪声
;
传递路径分析
;
板件贡献
;
形貌优化
论文级别：
硕士
学位年度：2009
4.
客车车身外流场的数值模拟计算
作者：
朱炳哲
关键词：
计算流体力学
;
客车
;
流场
;
数值模拟
;
空气动力学
论文级别：
硕士
学位年度：2002
5.
汽车覆盖件成形性分析和数值模拟
作者：
韦东来
关键词：
汽车覆盖件
;
数值模拟
;
前围板
;
后立柱外板
;
前翼子板
;
回弹
;
等效拉延筋
;
多工步成形
论文级别：
硕士
学位年度：2004
6.
汽车被动安全性的模块化建模方法与多目标优化研究
作者：
孙喜龙
关键词：
汽车
;
车身抗撞性
;
模块化建模
;
多目标优化
;
响应面
;
自适应模拟退火算法
论文级别：
博士
学位年度：2013
7.
微型客车车身低频声振特性分析与控制
作者：
于洋
关键词：
微型客车
;
车内噪声
;
车内声腔
;
车身结构
;
有限元分析
论文级别：
硕士
学位年度：2012
8.
基于FE-SEA和SEA方法的车内中高频噪声研究
作者：
耿小华
关键词：
汽车
;
统计能量分析方法
;
混合有限元-统计能量分析方法
;
夹层玻璃
;
非光滑表面
论文级别：
硕士
学位年度：2012
9.
某乘用车正面抗撞性多工况优化
作者：
武栎楠
关键词：
正面碰撞
;
耐撞性
;
近似模型
;
多目标优化
论文级别：
硕士
学位年度：2012
10.
车内声源空气噪声声学响应分析
作者：
桑帅军
关键词：
车内噪声
;
空气噪声
;
声模态
;
声学响应
;
吸声材料
论文级别：
硕士
学位年度：2011
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